Должностные лица пентагона, на которых ссылаются журналисты, микрокамеры в ручке говорят, что наиболее вероятной причиной гибели курска стала дефектная торпеда, которая привела к двум взрывам и стала причиной гибели курска и большей части экипажа.

С какого расстояния осуществлялось это наблюдение, представители военного ведомства сша не сообщили (я полагаю, чтобы не раскрывать технические возможности американских подводных лодок), но отмечают, что никаких столкновений с русскими подводными лодками американской лодки не было и мемфис не имел повреждений. При заходе в норвежский порт экспертами с мемфиса были выгружены записи гидролокаторов и других приборов, и, как я полагаю, они были направлены самолетом через океан. Эксперты военно-морской разведки сша проанализировали записи микрокамеры 3 и другие материалы и подтвердили версию гибели курска микрокамеры 3 микрокамеры 3 в результате топливного взрыва торпеды с последующей детонацией боезапаса.

Американцы установили причину гибели корабля и экипажа через 16 дней после трагедии.

К таким же выводам российская прокуратура пришла после осмотра поднятого со дна курска, многочисленных экспертиз и допросов, спустя почти два года. Процитирую также мнение французского адмирала в отставке камиля селье в интервью газете liberation (12 августа 2005 г.).

В интервью микрокамеры 3 адмирал заявил: в торпедном аппарате субмарины при пуске микрокамера bx800z взорвалась одна из торпед.

Речь идет о тактической ракете, использующей перекись водорода.

В 50-е годы англичане разрабатывали торпеды этого типа, но отказались от них после взрыва на борту субмарины hms sidon, затонувшей в 1955 году.

Русские были единственными, кто их использовал, и, по нашим сведениям, никогда не испытывали с ними проблем. Он тут же вызвал непреодолимую, как мы говорим, течь, микрокамеры 3 которую невозможно остановить.

После первого взрыва, эквивалентного 60 кг тротила, подлодка затонула носовой частью.

Единственный выход в таких случаях ускорить движение, чтобы попытаться всплыть.

Но дно было микрокамеры для ванной близко на расстоянии 105 метров, тогда как длина курска составляла 154 метра.

Через две минуты он врезался в дно из-за удара, а также из-за того, что первый взрыв сделал ненадежными остальные торпеды, детонировали заряды, складированные в носовой части.

Мощность взрыва была эквивалентна 6 тоннам тротила. Французский адмирал дал очень точную оценку версии о столкновении и об атаке курска: сразу же после катастрофы адмирал секс женой микрокамера попов, командующий северным флотом, выдвинул версию о столкновении с американской подлодкой.

Очень скоро, вероятнее всего, уже в сентябре 2000 года, американцы естественно, присутствовавшие в той зоне, как это бывает на всех крупных учениях, продемонстрировали президенту путину записи, которые микрокамеры микрокамеры 3 с вай фай они сделали.

Правда, кое-кто до сих пор цепляется за версию об американской подводной лодке.

Третья записка в период с 20 октября по 6 ноября 2000 г.

Из курска были извлечены и опознаны тела 12 моряков: аряпова p.P.

Две из них это записка колесникова и записка садиленко. Из этих записок было известно, что после взрыва подводники из 7-го и 8-го отсеков какое-то время жили (2,5 дня).

Содержание третьей записки обнародовано не было, что породило массу спекуляций.

Вот как о записках писала газета жизнь: удалось получить сведения от судмедэксперта игоря грязнова.

Он утверждает, что еще одна записка, написанная три дня спустя микрокамеры 3 после аварии, была найдена в карманах дмитрия колесникова.

Она написана для главнокомандующих и содержит информацию о гибели курска.

Судмедэксперт настаивает на том, что вице-адмирал моцак настойчиво просил об этом молчать.

Содержание этого письма так никогда и не будет опубликовано публиковался даже текст так называемой записки: командир умер я остался старшим офицером на лодке больно убили15 августа.

Вот что утверждают авторы фильма курск: подводная лодка в мутной воде: в записке было написано: нас убили человека с фамилией игорь грязнов среди судебно-медицинских экспертов, участвовавших в проведении экспертиз или следственных действий, не было.

Записи дмитрия колесникова состоят из микрокамера обзор трех фрагментов, которые отличаются не только по адресату, но и по условиям их написания.

Находящиеся в 9-м отсеке после аварии 12.08.2000 г..

Эта записка датирована 12.08.2000 года 15.15, а не 15.45, как указали эксперты. Следующая часть записки начинается словами: здесь темно писать, но на ощупь попробую и заканчивается легендарными словами: всем привет, отчаиваться не надо. Этот фрагмент последних слов, дошедший к нам со дна баренцева моря, не датирован.

По топографии его расположения на листе и по содержанию очевидно, что он написан позднее, в другой обстановке.

В третьей части записки, которая тоже не датирована, налицо дезорганизация почерка офицера, снижение координации движений, появление извилистости и изломанности прямых штрихов, угловатости овалов, неравномерности размера, наклона и размещения букв. Из приведенных текстов можно сделать выводы: в 15 часов 15 минут 12 августа 2000 г. Подводники готовились к выходу в то время, когда света в отсеке уже не было.

Капитан-лейтенант колесников вполне реально оценивает шансы на спасение.

В тексте записей и в почерке колесникова признаков стресса я не нашел.

В уголовном деле есть еще одна записка капитан-лейтенанта сергея садиленко.

Записка сергея садиленко также подтверждает подготовку к выходу на поверхность, описываются трудности при покидании корабля, и тоже никаких признаков стресса. Я ее публикую, чтобы прекратить спекуляции: милые мои наташа и сынок саша.

2 кремальера это ручка, вращая которую вокруг собственной оси, можно открыть или микрокамеры 3 закрыть крышку торпедного аппарата, а также другого устройства, например, крышки люка, если нужна герметичность.

4 командиром бч-3 на к-141 курск в то время был капитан-лейтенант томилин. 5 бч-3 боевая часть, минно-торпедное подразделение.

9 заместитель начальника главного управления боевой подготовки вс рф по вмф, один из экспертов по делу курска, автор неопубликованной монографии в кильватерном строю за смертью.

11 головной корабль этого проекта северодвинск спущен на воду 15.06.2010.